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1、內外勾結？某頭部跨境物流公司被薅10多億羊毛

江湖傳聞，國內某跨境物流頭部公司被貨代薅羊毛，金額高達10多個億。不過也有說法稱，是內部人和貨代打配合吃回扣，目前這些人已經被抓了。

物流行業(yè)的灰色收入一直不少，之前國內市場也存在吃回扣的現(xiàn)象，一單幾毛錢到一兩塊錢不等。海外市場單價更高，吃回扣也就更嚴重。以澳洲市場為例，一單40-50塊錢，回扣能有5塊錢。假設一天有5萬單，光回扣就能掙25萬。

此前行業(yè)里有不少人因為吃回扣被抓，但也有些人招數隱蔽，懂得急流勇退。比如有些大區(qū)總經理干個5-10年就能買好幾套別墅。按照他們正常40-50萬的年薪根本沒買不起。想了解更多詳情，歡迎與作者交流，微信：qqw_501

2、極兔李杰做事激進，與段永平生嫌隙后又握手言和

極兔CEO李杰，在OPPO的時候就表現(xiàn)出了極強的能力。OPPO曾以他的名字設立“李杰獎”，獎勵公司銷售能力最強的員工。所以“李杰獎”在OPPO是能力的象征。

不過李杰的做事風格很激進。比如某個渠道和OPPO對接上了之后，李杰就跑過去和人講，不讓人家找VIVO或其他品牌合作。為了讓渠道商同意，李杰會承諾一年有多少訂單量。

段永平因此對李杰頗有微詞。坦言大家雖然都要掙錢，但是絕不能把最后一分錢都掙到手，要給同行留條活路，要大家一起發(fā)財。以至于李杰成立極兔的時候找段永平幫忙，段永平一開始不愿意管。不過后來段永平發(fā)現(xiàn)，李杰的能力確實非常強，而且后期李杰的強硬風格也有所收斂，兩個人的關系才慢慢和解，段永平也投資了極兔。

3、某國內短視頻平臺在巴西主要靠“博彩業(yè)”，電商業(yè)務躺平

最近TikTok Shop要去巴西，行業(yè)對某家短視頻平臺捏了把汗。不過巴西的體育博彩市場非常發(fā)達，該短視頻平臺在巴西，靠著“1巴西雷亞爾抽iPhone手機”的玩法賺的盆滿缽滿。由于博彩太掙錢，導致該平臺在巴西的電商出海業(yè)務并不著急。電商業(yè)務慢慢做，每天大概就是2萬單出單，還有意控制量。某次大促的第二天平臺訂單過了5萬，該公司居然開始限流不想增加單量，甚至通知物流服務商：“不要加車了，我們（訂單）到頂了?！?/p>

4、心頭好變仇敵，縱騰老板喊話投資人“別投UniUni”

美國“最后一公里配送”是大藍海市場，縱騰、燕文等巨頭都在布局?？v騰的老板甚至親自坐鎮(zhèn)。不過包括縱騰在內的各個公司，都因中資背景被FBI盯上，有的公司因此不得不關業(yè)，換了美資背景重新再來。

近兩年，UniUni 突然殺出來，目前北美市場日單量高達80萬，直接成了縱騰的有力競爭對手。有意思的是，縱騰曾經還投資過UniUni，現(xiàn)在已經退了部分股份，剩下的說是轉給其他基金了，其實是讓它代持。有說法稱，縱騰老板跟UniUni 最近一輪的每位投資人都打過招呼，讓他們不要投UniUni。更多 Uniuni 與縱騰相關的信息交流，歡迎添加微信：ydinitialheart

5、某跨境電商平臺調整業(yè)務布局，深圳全托管團隊被撤

有消息稱，某跨境電商平臺最近裁掉了深圳辦公室的全托管團隊。涉及到運營、招商等多個崗位。這可能與公司近期戰(zhàn)略收縮有關，公司更傾向于半托管、平臺和品牌化。核心原因還是受美國關稅政策的影響。目前，這家公司尚未對此事作出官方回應。詳情請聯(lián)系作者微信：dairunze0429。

6、頭部跨境電商企業(yè)上市受阻，美國T86 政策成達摩克利斯之劍

某跨境企業(yè)去年多次傳出要IPO。不過近期資本化進程趨于沉寂了。據說，這家公司計劃今年上半年推進上市，不過現(xiàn)階段面臨的主要障礙，路演的時候怎么向投資人解釋，T86政策的影響能持續(xù)多久。美國的政策還存在很多不確定性，投資人很難對公司估個合理的定價。另外，該公司的IPO故事主線，計劃轉向AI敘事，這樣可能抬高些估值價格。

7、極兔在墨西哥已經有1400多個網點，或跳出低價策略

極兔在墨西哥日包裹40-50萬，有 1400 多家網點，主要對標的是墨西哥本土快遞公司Estafeta。兩家價格差不多，平均一個包裹收費10元人民幣左右，不過極兔的網點比Estafeta多，服務比Estafeta好。現(xiàn)在墨西哥電商的配送時效，全國非偏遠地區(qū)3-5天，墨西哥城做到隔日達，發(fā)展比較快。而UPS太貴了，墨西哥各個電商平臺不愿意合作，所以都找極兔合作。極兔一般是和平臺簽年框，價格也不會改。

現(xiàn)在TikTok電商把資源傾斜到拉美，Temu也慢慢起量，正常情況下，極兔不太可能走低價策略了。只要保證訂單量一直在上升，本身極兔是有利潤在的。從運力角度，現(xiàn)在是慢慢飽和狀態(tài)，平臺包裹多需要車輛去中轉、人員去派送，也沒必要繼續(xù)做低價策略。

8、去年賽維時代因海運漲價，第四季度利潤下跌30-40%

這兩年賽維時代不容易，去年海運大漲價，據說第四季度利潤跌了30-40%，今年又碰上了美國關稅問題。

賽維其實經歷了好幾次大風大浪。除了受亞馬遜封店潮影響外，和自身轉型也有關系。2015年賽維估值20多億人民幣，結果隨后兩年業(yè)績大幅度下滑。由于很多投資人給賽維才估值幾億，所以2018年前后，賽維想融資非常難。賽維之前業(yè)績下滑，主要原因是鋪貨沒做精品，子店鋪有點多。后來創(chuàng)始人陳文平痛定思痛，決定花一年時間改革，投資供應鏈做品牌。有一年的時間他基本住在公司。最后公司翻盤，上市成功扭轉局面。陳文平也愿意在自動化工廠投入。不過，賽維碰上了特朗普加關稅，怎么破局實在讓人頭疼。

9、在墨西哥開稅號很折騰，Temu和SHEIN都被卡過

SHEIN和Temu在墨西哥發(fā)展不如預期，頭部賣家日單量都是千單水平。一般去墨西哥做電商，要么是當地的華人本身手里有本土店鋪，要么是用服務商的本土賬號。不過中國的服務商們，去墨西哥批量下稅號的太多，墨西哥政府相關部門，就開始卡中國人申請稅號了。之前等稅號下來差不多3-6個月，現(xiàn)在有很多商家等一年多都沒進展。然后墨西哥一個稅號價格一萬六到一萬八人民幣，價格貴，很多商家也不愿意去申請。而SHEIN和Temu的稅號就被卡過，也延緩了發(fā)展。所以很多中國商家很糾結，墨西哥本土稅號沒下來，不太愿意入駐SHEIN和Temu。詳情請聯(lián)系作者微信：dairunze0429。雷峰網(公眾號：雷峰網)

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